鈑(ban)金車間加(jia)工部(bu)件的(de)(de)加(jia)工步驟為:產(chan)(chan)品前期試驗、產(chan)(chan)品加(jia)工試制(zhi)和產(chan)(chan)品批量的(de)(de)生產(chan)(chan)。在(zai)產(chan)(chan)品加(jia)工試制(zhi)步驟時(shi),應及時(shi)與(yu)顧(gu)客溝通(tong)聯系,得到相應加(jia)工的(de)(de)評價之后,再進(jin)行產(chan)(chan)品批量的(de)(de)生產(chan)(chan)。
激光打孔(kong)技(ji)術(shu)是激光材料(liao)加工技(ji)術(shu)中較(jiao)早實(shi)現實(shi)用化的(de)激光技(ji)術(shu)。鈑金車間(jian)中激光打孔(kong)一般采用的(de)是脈(mo)沖激光,能量密度(du)較(jiao)高,時間(jian)較(jiao)短,可以(yi)加工1μm的(de)小孔(kong),特別適(shi)用于加工具(ju)有一定角度(du)和材料(liao)較(jiao)薄(bo)的(de)小孔(kong),還適(shi)合加工強度(du)硬度(du)較(jiao)高或較(jiao)脆較(jiao)軟材料(liao)的(de)零件上的(de)深小孔(kong)和微小孔(kong)。
激(ji)光可(ke)(ke)實現燃氣輪機(ji)的(de)(de)燃燒器部件(jian)打(da)(da)孔加工(gong),打(da)(da)孔效(xiao)果可(ke)(ke)實現三(san)維(wei)方向,數量可(ke)(ke)達到上千個。可(ke)(ke)打(da)(da)孔的(de)(de)材(cai)料(liao)包括不銹鋼(gang)、鎳鉻(ge)鐵合金(jin)(jin)和(he)哈斯特洛依(yi)(HASTELLOY)基(ji)合金(jin)(jin)。激(ji)光打(da)(da)孔技術不受(shou)材(cai)料(liao)的(de)(de)力學性能影響,實現自(zi)動化比較(jiao)容(rong)易。
在激(ji)光(guang)打孔技術(shu)的(de)發(fa)展下,激(ji)光(guang)切割機實(shi)現了(le)(le)自(zi)動化的(de)操作(zuo),在鈑金行業上面(mian)的(de)應用改(gai)變了(le)(le)傳統(tong)鈑金技術(shu)的(de)加工方(fang)法(fa),實(shi)現了(le)(le)無人操作(zuo),大大提高了(le)(le)生產(chan)效(xiao)(xiao)率,實(shi)現全程全自(zi)動的(de)操作(zuo),帶(dai)動了(le)(le)鈑金經濟的(de)發(fa)展,在打孔效(xiao)(xiao)果方(fang)面(mian)提升(sheng)了(le)(le)一個檔次,加工效(xiao)(xiao)果赫然顯著(zhu)。